La Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove) dio a conocer las cifras al cierre del ejerecicio 2024 que suponen un máximo histórico de 2,47 millones de unidades de las cuales 2,11 millones correspondienon a turismos y el resto, vehículos comerciales ligeros.

Más de un millón fueron diésel

A diferencia del mercado de turismos nuevos, la combustión concentra la mayoría de las ventas de ocasión (90%). Más de la mitad (52,5%) de las transferencias, un total de 1,11 millones de operaciones, fueron diésel; otras 782.00 unidades (37%) gasolina, y solo 19.000 unidades (0,9%) eléctricos. El resto fueron híbridos enchufables (32.900 unidades), híbridos (88.900 unidades), y muy pocos de gas (9.000 unidades).

Las previsiones de Ancove para 2025 apuntan a un mercado total por encima de los 2,5 millones de unidades pero "con ritmos de crecimiento muy inferiores a los de este año". En concreto, desde la asociación vaticinan "un impulso del 5% en vehículos comerciales ligeros y entre el 2,5% y el 3% para turismos".