Feijóo propone un Plan Renove de 4 puntos para apoyar la transición del automóvil

España es el segundo país constructor de automóviles de la UE
Feijóo propone un Plan Renove de 4 puntos para apoyar la transición del automóvil

Durante su intervención en el Congreso de Faconauto, Feijóo propuso la implantacion de un Plan Renove basado en cuatro pilares que debería ser conjuntamente respaldado por las comunidades autónomas a través de un "plan estructural" liderado por el Gobierno

El presidente del PP, Alberto Núñez Feijóo, en su intervención durante el Congreso Anual de Faconauto, propuso el lanzamiento de un Plan Renove para afrontar la transición del sector del automóvil que incluya  cuatro pilares básicos: descuentos a los vehículos eléctricos, rebajar la carga fiscal en la compra de vehículos, una mayor infraestructura de recarga e impulsar la descarbonización sin perder competitividad. 

En su intervención dentro del marco de la 34ª edición del congreso de la patronal de concesionarios, el líder de la oposición señaló que "el Plan Moves III es un ejemplo de la mala gestión y de la pésima burocracia. Se ha planteado sin planificar, sin contar con los agentes económicos, sin contar con los concesionarios, sin contar con las comunidades autónomas y sin contar con la gente".

2. Feijoo. Congreso Faconauto

Cuatro puntos básicos

En cuanto a las ayudas, el presidente de los Populares  pidió la concesión de ayudas directas desde el momento de la compra del vehículo. "Los descuentos deben recibirse en el concesionario, no dos años más tarde".

En segundo lugar, reclamó al Gobierno una "reducción de la carga fiscal a los nuevos vehículos como está ocurriendo en Alemania o en Países Bajos", y no solo en el caso de vehículos particulares, sino también con "deducciones fiscales a determinadas empresas y autónomos".

En tercer lugar, Feijóo defendió un plan de despliegue de una red nacional de infraestructuras de recarga, simplificando los trámites burocráticos y reduciendo la fiscalidad de los puntos de recarga.

Por último, insistió en que no se puede dejar de lado al automóvil, un sector "primordial de la economía española", que representa el 3% del PIB, genera más de 5.800 millones de euros en impuestos y da trabajo a más de 160.000 personas de manera directa, al tiempo que genera un "empleo de calidad y apuesta por los jóvenes".

Finalmente, el presidente popular se congratuló por la flexibilización de las cuotas de emisiones del sector automovilístico planteada por la Comisión Europea, con el fin de conseguir la "descarbonización, ,sin perder competitividad, porque está en riesgo el sector de la automoción".

"No se trata solo de electrificar, se trata de competir, se trata de mantener el empleo y se trata de seguir siendo el segundo país constructor de automóviles de la Unión Europea", concluyó.

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