Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en Europa se situaron en 910.753 unidades el mes pasado, lo que supone un crecimiento del 14,1%; mientras que la cifra acumulada hasta octubre  muestra una caída del 7,8%, hasta 9,18 millones de unidades, según datos de la Asociación Europea de Constructores de Automóviles (ACEA).

Los cinco principales mercados europeos (Alemania, Reino Unido, Francia, Italia y España) contabilizaron incrementos comerciales en octubre, destacando la subida del 26,4% de Reino Unido. En lo que va de 2022, las caídas fueron generalizadas en dichos países, con el mayor retroceso mostrado en Italia, con un 13,8% de disminución.

En octubre, Volkswagen fue la marca más vendida en Europa, con un volumen de 102.166 unidades, un 37,4% de crecimiento interanual, por delante de Toyota, con 65.326 unidades, un 46,2% de aumento, así como de Audi, con 52.601 unidades, un 59% de progresión.

El podio por cifra de ventas en los diez primeros meses del ejercicio lo encabezó Volkswagen, con una cifra de 964.188 unidades, un 13,3% de retroceso. El resto del 'top 3' está formado por Toyota, con 633.532 unidades, un 4,3% de progresión, y por Peugeot, con 524.447 unidades, un 14,2% de bajada.