Toyota y el Dacia Sandero se mantuvieron el mes pasado al frente de los ranking de ventas por marcas y modelos respectivamente, un liderazgo con el que cerrarán el presente ejercicio.

A falta de dos meses para cerrar el ejercicio, el sector considera insuficiente el crecimiento del mercado y pide potenciar las ayudas a la electrificación del mercado con campañas directas y exenciones fiscales

El Tesla Model 3 irrumpió el mes pasado en la lista de automóviles más vendidos en España tras el Dacia Sandero, que mantuvo su liderato. Toyota se mantuvo firme en el liderato de marcas más vendidas. 

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España alcanzaron las 73.144 unidades en septiembre, lo que representa un alza del 6,31% respecto a las 68.803 registradas en el mismo mes del año pasado.

El Dacia Sandero fue el modelo más vendido en agosto en España, y Toyota continuó siendo la marca más popular

Las empresas y los rent-a-car sufrieron abultadas caídas; solo el canal de particulares mantuvo un buen tono, con 30.642 unidades y un crecimiento del 2,7 por ciento.

Al cierre de julio, el ranking de ventas de turismos en España fue encabezado por Toyota, en el apartado de marca,s y por el Dacia Sandero, en el de modelos. Un coche chino estuvo a punto de batir al Sandero, quedando solo 68 unidades por detrás.

Las ventas de turismos alcanzaron las 83.979 unidades en España durante el mes pasado, con los clientes particulares tirando del mercado (+16,5%)

Toyota y el Dacia Sandero fueron la marca y el modelo  preferidos por los usuarios españoles en junio, confirmando su sólido liderazgo, también, en lo que va de año

El mes de junio las matriculaciones superaron la barrera de las 100.000 unidades, con una subida del 2,2 por ciento

Una marca oriental y un modelo fabricado en la factoría de Stellantis en Zaragoza lideraron las ventas de turismos el mes pasado en España.

Las ventas a empresas cayeron el 10,4% el mes pasado, las de particulares crecieron el 1,7%, y las empresas de rent-a-car salvaron los resultados de mayo al crecer un 27,4%.

A pesar de la subida hasta las 92.000 unidades, las ventas mensuales siguen por debajo de la barrera de las 100.000 unidades que marcaría un buen tono del mercado español

El Nissan Qashqai encabezó el ranking de modelos más vendidos en España el mes pasado superando al Dacia Sandero por 200 unidades.

El efecto estacional de la Semana Santa convirtió en inhábiles los últimos días de marzo, lo que repercutió directamente en que el número de matriculaciones del mes se quedase por debajo de las 95.000 unidades, un 4,7% menos que en marzo del año pasado.

Con una ajustada diferencia inferior a 100 automóviles, Peugeot desbancó en febrero a Toyota del liderato de ventas que mantuvo la firma japonesa durante nueve meses consecutivos.

Con un total de 81.338 unidades, las ventas a particulares crecieron un 8,1% en febrero, un mes en el que las empresas de rent-a-car dispararon sus registros.

La marca japonesa Toyota y el Dacia Sandero lideraron el mercado automovilístico español del mes de enero, manteniendo la hegemonía mostrada el pasado ejercicio

El mercado cerró el mes de enero con un total de 68.685 matriculaciones lo que supone un incremento del 7,3% respecto al año pasado.

En un mercado de 949.359 matriculaciones, los 54.421 turismos eléctricos vendidos en todo el año suponen un escaso 5,7% del global de ventas, muy lejos del objetivo marcado por Europa.