Las matriculaciones de turismos y todoterrenos cerraron el mes de agosto en España con un registro de 52.322 unidades, un 6,5% menos que el mismo mes de 2023. El periodo enero-agosto acumuló 671.551 matriculaciones, un 4,5% más que el mismo periodo del año pasado.

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Los clientes particulares fueron los que mejor respuesta ofrecieron, adquiriendo 30.642 unidades, un 2,7% más en términos interanuales: Sin embargo, las empresas y los rent-a-car registraron unos datos muy pobres, con 19.690 unidades (-14,2%) y 1.990 turismos y todoterrenos (-37,6%). También, hubo menos operaciones de renting en agosto, con 10.835 unidades y un 12% de caída.

Subieron los de gas y los híbridos (HEV)

Las ventas de los vehículos eléctricos de batería se desplomaron en agosto un 24,8%, con 2.696 ventas de este tipo de coches. La cifra supuso el 5,2% del mercado total, con lo que los eléctricos se mantienen como quinta motorización en España. 

También descendieron las ventas de híbridos enchufables (PHEV) un 10,5%, los de gasolina, con 18.050 matriculaciones (-17,4%) y los diésel, con 4.863 unidades (-27,2%). Las motorizaciones híbridas (HEV) lideraron las ventas de agosto, con 21.261 unidades comercializadas y un aumento del 40,6%.

Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos el mes pasado fueron de 117,4 g/km de C02, un 1,2% superior que la media de emisiones de agosto de 2023.