El venta de turismos en España ralentizó su ritmo crecimiento en mayo al matricular 95.158 unidades, lo que supone un 3,4% sobre el mismo mes de 2023. A pesar de ser el mejor mes del año, mayo volvió a quedarse por debajo de las 100.000 matriculaciones, cifra que se marca como barrera sicológica para señalar el buen pulso del mercado.

Al cierre de los cinco primeros meses del año, se han matriculado 431.808 coches, un 6,8% más que en el mismo periodo de 2023.

Por canales

Las ventas a particulares moderaron fuertemente su subida en referencia a abril (+ 38%), registrando en mayor un total de 38.112 operaciones, lo que supone un ligero crecimiento del 1,7% respecto a mayo del año pasado.

Las matriculaciones de empresas siguen en números rojos, con una caída del 10,4% respecto al mismo mes del año pasado y 29.406 turismos matriculados.

Por su parte las empresas de alquiler, siguen normalizando sus compras tras el fin de la crisis de los microchips. El mes pasado, los rent-a-car matricularon 27.628 unidades (+27,4%) y acumulan un total de 110.329 turismos en lo que va de año, con un crecimiento del  45,2%.

Matriculaciones, mayo 2024

Desde la asociación de comerciantes de vehículos, Ancove, se incidió en que "muchas marcas están sustentando los crecimientos de sus ventas en el canal del alquiler, con descensos en particulares, lo que supone un mal resultado para los comerciantes".

Marcas y modelos

Toyota se mantuvo imbatible, con 8.187 coches en el mes; Hyundai, fue segunda, con 6.433; y Peugeot, tercera con 6.249 unidades.

En el apartado de modelos, el Citroen C3, con 2823 unidades, fue el más vendido en mayo, seguido del Peugeot 2008, con 2.713 , y el Dacia Sandero, con 2.527 matriculaciones.