Los cambios que están marcando la nueva movilidad se dejan notar con la incorporación de nuevos agentes en el sector de la automoción. Estos días, desembarca en nuestro país una nueva firma automovilística, BYD Auto.

 El nombre de la compañía china proviene de las siglas de Build Your Dreams (Construye tus sueños) y su historia arrancó hace ya 28 años fabricando baterías. Con la experiencia obtenida a lo largo de estos años, BYD se ha convertido en un especialista en la fabricación de coches eléctricos.

De la magnitud alcanzada por la firma asiática, dan fe las cifras que maneja: 600.000 empleados, 69.000 ingenieros, 11 centros de I+D, 40 sucursales, más de 30 parques industriales, 40.000 solicitudes de patentes, y 28.000 patentes aprobadas. Con presencia en 70 países y 400 ciudades, BYD acumula más de 3,7 millones de unidades vendidas y un total de 1.868.543 vehículos de nueva energía (cien por cien eléctricos e híbridos enchufables) matriculados durante 2022.

Con sede en Holanda, la firma ya viene operando en Europa desde 1998 y está presente en los mercados de Noruega, Dinamarca, Suecia, Alemania, Francia, Países Bajos y Bélgica. Este año, ha inaugurado sus filiales del Reino Unido y España.

Los tres mosqueteros

BYD Auto inicia sus operaciones comerciales en nuestro país con tres modelos: Atto 3, Tang y Han.

 El BYD Atto 3 es un SUV dinámico del segmento C cuyo motor eléctrico está alimentado por una batería de 60,5 kWh que le proporciona una autonomía máxima de 420 kilómetros en ciclo combinado y puede llegar a 565 kilometros en recorrido urbano. Está disponible a partir de 41.400 euros. 

El BYD Tang, es un SUV familiar amplio y confortable, con capacidad para 7 personas, tracción total AWD y una batería de 86,4 kWh que le brinda una autonomía en ciclo mixto de 400 kilómetros, que puede extenderse hasta 528 kilómetros en tramos urbanos. El precio de la única versión disponible, Flagship, es de 69.900 euros.

 El tope de gama es la berlina de representación BYD Han, lo que desde la marca resumen como “el perfecto equilibrio entre elegancia y deportividad”. Cuenta con dos motores que trasmiten su potencia conjunta de 380 kW (517 CV) al asfalto a través de un sistema AWD de tracción total  AWD y puede rodar entre recargas 521 kilómetros, en ciclo combinado, y hasta 662 kilómetros en recorridos en ciudad. Su precio de arranque es de 69.900 euros

De principio a fin

El diseño de  los tres modelos, cien por cien eléctricos, ha sido realizado por la marca, que también ha fabricado la totalidad de sus elementos, desde el sistema de motores eléctricos, hasta las unidades de control, pasando por las baterías, las transmisiones electrificadas y los semiconductores.

Tejiendo una red con gran experiencia

Hace unos días, BYD Auto llegaba a un acuerdo con tres importantes grupos de distribución en España, Astara, Quadis y Caetano Retail para tejer su propia red de concesionarios.

Ahora, en su lanzamiento la comercialización de sus modelos se llevará a cabo en dos establecimientos denominados “Pioneer Stores” ubicados en la avenida de Aragó de Barcelona, y en la calle Concha Espina de Madrid.

Hasta finales de mayo, los clientes que hagan reserva de cualquiera de los modelos de la marca recibirán un cargador con el que recargar su coche con una potencia de hasta 11 kW. Además, los primeros clientes obtendrán una ampliación de la garantía hasta 6 años o 150.000 km en el automóvil y una garantía específica para la batería de 8 años o 200.000 km.