Volkswagen viene de presentar el ID.7, una berlina con hasta 700 kilómetros de autonomía que se convierte en el primer modelo 100% eléctrico de la marca en el segmento medio-alto y que llegará a lo largo del año a los mercados europeos y chino.

El nuevo ID.7 viene a ser un paso más de la firma alemana en su estrategia de electrificación de modelos. Esta berlina ofrece un alto nivel de confort y una generosa autonomía.

Según adelantó el consejero delegado de Volkswagen, Thomas Schafer, en 2026 “ofreceremos la gama eléctrica más amplia de todos los fabricantes en Europa, desde un modelo de entrada por menos de 25.000 euros hasta el ID.7 como top de gama dentro de la familia ID”.Schafer marcó 2033 como plazo a partir del cual “Volkswagen solo producirá vehículos eléctricos en Europa”.

La carrocería del nuevo VW tiene una longitud de 4,96 metros, una anchura de 1,86 m y una altura de 1,54 y su motor desarrolla una 210 kW (286 CV).

En cuanto a tecnología, el ID.7 incorpora una pantalla de 15 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento y el sistema 'head-up display' de realidad aumentada de proyección de información en el parabrisas. Entre los sistemas de asistencia a la conducción, el nuevo VW incorpora asistente de cambio de carril por encima de 90 km/h y asistencia en maniobras de aparcamiento.

En cuanto a su autonomía de 700 kilómetros, desde la marca alemana aseguran que son posibles gracias "a una aerodinámica optimizada y a una eficiencia significativamente mayor en el sistema de propulsión y la gestión térmica".

Volkswagen ha confirmado hasta 2026 lanzará diez nuevos modelos cien por cien eléctricos y que el ID.7 se fabricará en la factoría de Emden (Alemania) para los mercados mundiales excepto China que lo producirá en una planta local.