Estos son los coches más limpios de 2023, según Green Ncap
Green NCAP dio a conocer los coches más limpios de 2023 para que los consumidores puedan elegir con conciencia ecológica el segmento que mejor se adapte a sus necesidades personales.
El eléctrico ORA Funky Cat (pronto se llamará GWM ORA 03) causó una notable impresión al obtener las mejores puntuaciones en las categorías de coche familiar pequeño y coche totalmente eléctrico.
Como es obvio, los vehículos con mejores resultados de Green Ncap son eléctricos, sin embargo, a la hora de otorgar los ganadores de las diferentes categorías en 2023, Green Ncap ha incluido categorías diésel y gasolina con el fin de reconocer el esfuerzo de los fabricantes de automóviles compormetidos con el desarrollo de motores más limpios y eficientes. Los resultados se basan en la medición de las emisiones contaminantes del tubo de escape de un vehículo, el consumo de combustible o energía que necesita para circular y la suma de la producción directa de gases de efecto invernadero y las emisiones relacionadas con la producción y el suministro del combustible/energía.
Tres índices decisivos
Para definir al ganador de una categoría, se calcula el valor medio de las puntuaciones en cada uno de los tres índices: Índice de Aire Limpio, Índice de Gases de Efecto Invernadero e Índice de Eficiencia Energética. La puntuación media, expresada en porcentaje, se utiliza como base para la comparación de los vehículos, en la que el vehículo con la puntuación media más alta resulta ganador de la categoría.
Coche Eléctrico /Familiar Pequeño. ORA FUNKY CAT. *****
Coche diésel. OPEL/VAUXHALL MOKKA. ***
El Opel Mokka aprovecha una cadena cinemática diésel bien adaptada y convence no sólo por sus bajos valores de consumo de combustible, sino también por su buena puntuación en el Índice de Aire Limpio. Consiguió minimizar la emisión de contaminantes gracias a un sistema de postratamiento de gases de escape de última generación que se mantuvo robusto y eficaz en la mayoría de las condiciones de prueba.
Coche de gasolina. SKODA KAMIQ. ***
El Skoda Kamiq demostró ser un buen todocamino, haciendo un uso razonable del potencial de eficiencia de un pequeño motor de gasolina turboalimentado y una gestión adecuada de las emisiones para mantener bajos los niveles de emisiones contaminantes.
Tanto el Mokka diésel como el Kamiq de gasolina pueden considerarse una referencia para los vehículos convencionales de combustibles fósiles de buen rendimiento.
Coche ejecutivo. TESLA MODEL S *****
El Tesla Model S impresiona no sólo por sus características tecnológicas de vanguardia, sino también por su atención a la eficiencia energética, las prestaciones y la autonomía. Independientemente de su tamaño y masa, el Model S es un ejemplo en el segmento de los coches de lujo puramente eléctricos.
Monovolumen pequeño. RENAULT KANGOO e-TECH *****
El Renault Kangoo E-Tech ofrece una mayor capacidad de transporte de mercancías y se dirige a las pequeñas y medianas empresas. Con su batería relativamente pequeña (45 kWh), el coche está pensado para ser utilizado principalmente en distancias cortas, pero este caso de uso pone muy claramente de manifiesto todas las ventajas cotidianas de la cadena cinemática totalmente eléctrica, siempre que el vehículo pueda cargarse según las necesidades del usuario.
SUV pequeño. VW ID.5 *****
Aunque pesa más de 2.100 kg debido a su gran batería, el ID.5 demostró una eficiencia impresionante. Los valores de consumo registrados fueron de los más bajos medidos por Green Ncap hasta la fecha y permitieron a este VE ganar el primer puesto en su categoría de SUV pequeños.
