Stellantis pide a los dueños de Citroen C3 y DS 3 registrarse para reparar los airbags en caso necesario

La mayor parte de los vehículos afectados son unidades del Citroen C3
Stellantis pide a los dueños de Citroen C3 y DS 3 registrarse para reparar los airbags en caso necesario

Tras la necesaria llamada de Citroen y DS a los dueños españoles de alguna de las 66.000 unidades de los modelos C3 y DS 3 fabricados entre 2009 y 2019 con posibles problemas con los airbags. Stellantis, grupo propietario de amas marcas, les pide que "dejen de conducir estos vehículos de inmediato"

EL grupo Stellantis pide a los propietarios de los modelos Citroen C3 y DS 3 fabricados entre 2009 y 2019, y ubicados "en ciertas áreas del Mediterráneo europeo", que "dejen de conducir estos vehículos de inmediato" y accedan a su página web, o escaneen el código QR que figura en la carta enviada a los clientes afectados, para proceder a un registro que permitirá recopilar información importante para realizar las reparaciones necesarias lo antes posible.

Citroen y DS Automobiles, marcas del grupo Stellantis, han llamado a revisión "inmediata" a 66.000 modelos Citroen C3 y DS 3 (aproximadamente 60.000 C3 y 6.000 DS 3) en España fabricados entre los años 2009 y 2019 por problemas de deterioro de los airbags instalados.

El fabricante explicó en un comunicado que después de completar el registro, se instruirá a los clientes sobre los pasos necesarios para reemplazar el airbag, así como sobre las opciones de movilidad alternativas, si es necesario, para satisfacer sus necesidades individuales, todo de forma gratuita. Además, pide a los clientes que no conduzcan el vehículo a ningún otro destino.

"Somos plenamente conscientes de que los clientes pueden enfrentar algunas dificultades o tiempos de espera más largos para la solución de movilidad en este momento. Nos disculpamos por las molestias y queremos asegurarles que nuestros equipos están trabajando activamente para resolver estos problemas lo más rápido posible", añade la nota

Stellantis explica que la acción de retirada de los airbags es necesaria porque algunos productos químicos presentes en el sistema de inflado de estos airbags Takata pueden deteriorarse con el tiempo, especialmente cuando están expuestos a condiciones climáticas calurosas y húmedas. En caso de un accidente que active el airbag, el sistema de inflado puede romperse con demasiada fuerza, lo que podría causar lesiones graves o "incluso la muerte en el peor de los casos".

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