La mala marcha de Stellantis en América del Norte podría precipitar la marcha del CEO Tavares
El presidente de la compañía, John Elkann, se encuentra insatisfecho con las ventas del grupo en Norteamérica y ya se busca sustituto para el CEO, Carlos Tavares.
El grupo de automoción Stellantis ha iniciado la búsqueda de un sucesor para el puesto de consejero delegado que actualmente ocupa Carlos Tavares, cuyo contrato vence en 2026, según dio a conocer la agencia Bloomberg. El fabricante de automóviles confirmó esta decisión y dijo que es parte de la planificación habitual de la sucesión al ser preguntado por Bloomberg News.
El mal comportamiento de Stellantis en mercados como Estados Unidos, su mayor fuente de ganancias, ha hecho que la presión sobre Tavares siga aumentando. Además, John Elkann, presidente de la empresa nacida de la fusión de los grupos Fiat Chrysler Automobiles y Groupe PSA, John Elkann Agnelli, está cada vez más insatisfecho con la situación del fabricante en América del Norte, donde las ventas se han desacelerado y varios directivos han abandonado la empresa.
John Elkann, presidente de Stellantis
Mercado en declive
Tavares, de 66 años, acometió un ambicioso plan de reducción de costes, mientras Stellantis lidia con el debilitamiento de la demanda de automóviles eléctricos y la intensificación de la competencia de los fabricantes chinos.
En Estados Unidos, el fabricante de Jeep y Chrysler se está enfrentando a diversos problemas, como temas de calidad, altos niveles de inventarios y una participación de mercado en declive.
Un portavoz de Stellantis consideró "normal" que la junta directiva comience a analizar la planificación de la sucesión dada la importancia del puesto de consejero delegado, "sin que esto tenga un impacto en futuras discusiones", ya que aún existe la posibilidad de que Tavares permanezca en el cargo por más tiempo.
Tras conocerse esta noticia, las acciones estadounidenses de Stellantis subieron hasta un 3,9% tras un año de recortes en su precio había bajado estaba bajando más de un tercio de su valor inicial.
Tavares en el punto de mira
Hace unas semanas, los líderes de la red de concesionarios estadounidenses de Stellantis criticaron a Tavares por liderar la "rápida degradación" de las marcas del fabricante, que también incluyen Ram y Dodge, instándole a gastar más dinero para eliminar el inventario antiguo de sus lotes.
La compañía se enfrenta a la posibilidad de más huelgas en Estados Unidos e Italia en las próximas semanas.
La directora financiera del grupo, Natalie Knight, afirmó esta semana que la solución de los problemas en Estados Unidos es de "máxima prioridad" para Stellantis hasta finales de este año. El grupo automovilístico se comprometió recientemente a invertir más de 406 millones de dólares en tres plantas de Michigan, EE.UU.
Por su parte, Tavares venía exigiendo recortes presupuestarios adicionales para proteger la rentabilidad, eliminando puestos de trabajo y reduciendo la capacidad en las fábricas estadounidenses desde que la caída de sus ventas en Estados Unidos redujo las ganancias del primer semestre casi a la mitad..
