Bajo el título "El futuro se conduce a si mismo", el X del Foro Nissan, celebrado en Madrid, contó en la edición de este año con la presencia del Vicepresidente de Tecnología e Innovación de Nissan Global, Maarten Sierhuis, y del CEO de Nissan en España, Christian Costaganna, así como el experto en Urbanismo Tecnológico, Ramón Gras, y el CEO de Zunder, Daniel Pérez.

Sierhuis, de la NASA a Nissan

Maarten Sierhuis, que se incorporó a centro de Tecnología Avanzada de Nissan en Silicon Valley tras 12 años trabajando en la NASA, puso en valor los 43 centros de I+D de Nissan en el mundo y destacó los “tres pilares de desarrollo tecnológico para Nissan relacionados con el Plan 2030: Electrificación, Innovación en movilidad y nuevas Experiencias en movilidad”. Respecto a la electrificación destacó la llegada de las baterías en estado sólido que duplicarán la autonomía de los vehículos y reducirán significativamente el precio de las baterías y su tiempo de carga.

En cuanto al vehículo autónomo, Sierhuis dijo que: “Nissan está desarrollando algoritmos para la toma de decisiones y el control de vehículos en tiempo real, con el fin de democratizar la libertad de movilidad, destacando además que los servicios de movilidad autónoma podrían tener un impacto económico global de entre 170 y 432 billones de dólares, según Goldman Sachs.”Marteen Sierhuis

En cuanto a las nuevas experiencias en movilidad el vicepresidente de Tecnología en Innovación de Nissan incidió en los servicios de movilidad a la carta y la actualización remota del software. En lo referente a las experiencias personales integrales destacó el control de coche a casa y el planificador de rutas inteligente.

Christian Costaganna,  CEO de Nissan en España

El CEO de Nissan Iberia, Christian Costaganna, quiso destacar el impacto social del vehículo autónomo, “que  reduciría en un 90% los accidentes de tráfico, ahorrando cerca de 10.000 millones de euros en España” y señaló que  “para conseguir el doble objetivo de Cero Emisiones y Cero Accidentes tenemos que seguir trabajando en una realidad, la electrificación y dos oportunidades, el vehículo conectado y el vehículo autónomo”.

Para Costaganna “la electromovilidad hay que verla como la única puerta de entrada hacia la conectividad y el vehículo autónomo” y recordó que “ Nissan y Zunder acaban de completar la vuelta a España en vehículo eléctrico, casi 3.300 kilómetros en 80 horas” demostrando que viajar en coche eléctrico por toda España es una realidad.

En su intervención en el X Foro, el CEO de Nissan hizo alusión a las facilidades del “Programa Go Electric de Nissan, que ofrece a los clientes el adelanto del importe del MOVES, la posibilidad de cambiar el coche si no te convence, recargas gratuitas y 10 años de garantía”. Además, reiteró el ahorro que supone el vehículo eléctrico sobre un coche de combustión, unos 6.500 euros el primer año y unos 1.500 euros a partir del segundo año.

Costaganna quiso finalizar su intervención hablando de los avances realizados en economía circular, con la reutilización de las baterías, y recordando que los vehículos autónomos y la conectividad suponen “una oportunidad de reducir la siniestralidad, con el objetivo de cero emisiones y cero víctimas en carretera”.Marteen Sierhuis y Christian Costaganna en el X Foro Nissan 

Nissan en España

En nuestro país, Nissan cuenta con un centro de investigación y desarrollo para toda Europa ubicado en Barcelona, ciudad en la que se mantiene la sede comercial de la compañía. Además cuenta con dos centros de producción en España, uno en Ávila, en el que fabrica componentes para las plantas de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, y otro en Los Corrales de Buelna (Cantabria), donde produce piezas para modelos Qashqai o el Juke y para otros clientes industriales.