El fabricante de vehículos Stellantis anunció su decisión de reincorporarse a la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) tras haber dejado de pertenecer a ella a principios de 2023 por una decisión personal del ahora exconsejero delegado, Carlos Tavares.

En un comunicado, el segundo mayor fabricante de vehículos de Europa, confirmó su decisión de volver a sentarse en la mesa de la patronal de los fabricantes de automóviles, camiones furgonetas y autobuses comunitarios desde 1991.

En el verano de 2022, Tavares acusó a la asociación de fabricantes de tener muy poca influencia política. En particular, la queja del directivo portugués radicó en la incapacidad de la ACEA para impedir la prohibición de facto de la venta de vehículos de combustión a partir de 2035. Más recientemente, el empresario también discutió la decisión de la ACEA de presionar a Bruselas para retrasar la aplicación de multas a los fabricantes de vehículos que no cumplan en 2025 con el límite de objetivos de emisiones contaminantes contemplado en la normativa 'CAFE'.

Simultáneamente, ACEA se congratuló del retorno de Stellantis a la agrupación. "Ante la crisis de competitividad sin precedentes de Europa y la necesidad colectiva de afrontar los desafíos de la transformación verde, es más importante que nunca permanecer unidos", declaró el presidente de la ACEA, Luca de Meo,  CEO del grupo Renault,