Como su propio nombre parece indicar, el Sealion 7 es el séptimo modelo que BYD lanza en Europa. Con 4,83 metros de largo, 1,92 de ancho y 1,62 de alto, la carrocería tiene un diseño muy puro, con proporciones atléticas a pesar de tratarse de un SUV y una línea muy aerodinámica, favorecida por detalles como un frontal bajo, tiradores de las puertas enrasados y una espectacular zaga rematada por un alerón.

Confortable y práctico

El interior, además de atractivo y práctico, es muy amplio y está rematado con materiales de calidad. En él pueden viajar hasta cómodamente cinco pasajeros, con asientos delanteros ventilados y calefactados, buen espacio en las plazas posteriores que cuentan con un piso completamente plano, y un amplio maletero de 520 litros para equipajes, otro delantero de 58 litros, así como diversos huecos para guardar cosas repartidos por el interior.

Nos llamaron la atención su luminosidad, debida al enorme techo panorámico,  y la bajísima sonoridad interior propiciada no solo por la suavidad de su motor es eléctrico,  sino también por la calidad de los revestimientos,  los cristales laminados de doble capa y la suspensión adaptativa.

Tres opciones

En un principio, BYD  pone en el mercado tres versiones del Sealion 7. La Comfort está impulsada por un motor eléctrico trasero de 313 CV (230 kW), de tracción trasera, alimentado por una batería de 82,5 kWh que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos, alcanzar los 215 km/h de velocidad máxima y una autonomía de hasta 482 kilómetros.

En la versión Design AWD a este motor se suma otro de 217 CV (160 kW) acoplado al eje delantero que proporciona tracción total, con lo que la potencia combinada es de 530 CV. Utiliza la misma batería de 82,5 kWh, que le permite hacer el 0 a 100 en 4,5s, alcanzar también los 250 km/h y una autonomía de 456 kilómetros.

La tope de gama, Excellence AWD, tiene las mismas prestaciones que la Design, pero monta una batería de mayor capacidad,  91 kWh, que extiende  su autonomía hasta los 502 kilómetros.

La Blade Battery  de BYD se caracteriza por ser muy compacta, va integrada en la estructura del vehículo y su cubierta superior es el suelo del habitáculo.  Utiliza fosfato, hierro y litio (LFP) lo que la hace más segura y duradera que las baterías de iones de litio.

Tecnología y seguridad

La enorme pantalla central de 15,6 pulgadas con rotación eléctrica incorpora el último software de BYD y permite acceder a todas las funciones del vehículo. La compatibilidad con dispositivos Android y Apple es total, las indicaciones sobre navegación y reproducción multimedia  pueden mostrarse en la pantalla digital del cuadro así como en el head-up-display. El sistema de control por voz facilita el uso de los dispositivos, reconociendo la zona desde donde se le da la orden.

En cuanto a tecnologías de asistencia a la conducción cuenta con una exhaustiva relación que incluye control de crucero adaptativo con reconocimiento de señales, advertencias de salida de carril, de tráfico cruzado, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, detección de ángulo muerto y alerta de fatiga del conductor , entre otros dispositivos.

Equipamiento y precios

Todos los Sealion 7 incorporan desde la versión de acceso todos los asientos calefactados y los delanteros, además, ventilados, climatizador bizona, la pantalla táctil giratorias, varios puertos USB y tecnología V2L para alimentar pequeños aparatos eléctricos.

El Sealion 7 Comfort está disponible por 39.780 euros y el acabado Design AWD, por 43.290 euros. En el caso del tope de gama Excellence, que añade asientos de cuero Nappa y head-up-display, el importe asciende a 46.180 euros. En todos los casos los precios incluyen las campañas promocionales de la marca, el plan Moves, pero no el transporte y matriculación.

BYD ampara todas las  versiones del Sealion 7 con una garantía de 6 años para el vehículo y de 8 años para la batería y el motor eléctrico.