El Gobierno español aún no ha logrado aprobar un plan de ayudas para la compra de vehículos eléctricos e híbridos que sustituya al decaído Plan Moves III. Tras el rechazo parlamentario del decreto ómnibus, el sector automovilístico se encuentra en vilo, ya que este apoyo es clave para impulsar la movilidad sostenible en España.

La ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen, aseguró hace días que las ayudas iban a estar disponibles "en un plazo muy corto" y que se iban a aplicar con carácter retroactivo desde el 1 de enero. Sin embargo, la falta de avances tangibles en la implementación del nuevo plan alimenta la incertidumbre y, a pesar de esas promesas de retroactividad, la realidad es que la ausencia de ayudas dificulta la toma de decisiones de los compradores y frena la demanda de estos vehículos.

Ahora, la vicepresidenta tercera del Gobierno acaba de reiterar el compromiso "máximo" del Gobierno con la próxima aprobación del Plan Moves, señalando que el compromiso "sigue siendo el mismo". Aagesen volvió a asegurár que "esas ayudas van a estar disponibles para todos los españoles y españolas" y su aprobación "tendrá carácter retroactivo con aplicación desde el pasado 1 de enero de 2025".

El sector automovilístico español, que apuesta por la electrificación como vía para la sostenibilidad y la competitividad, necesita un marco estable y predecible. La demora en la aprobación del Plan Moves envía una señal negativa y pone en riesgo las inversiones en movilidad eléctrica.