La llegada de la gama Tunland de Foton al mercado español no pasa desapercibida, ofreciendo dos alternativas interesantes para aquellos que buscan un pickup robusto y capaz, pero con enfoques distintos. 

El Tunland G7 se presenta como un caballo de batalla eficiente, impulsado por un motor turbodiésel de 162 CV y ofreciendo una generosa capacidad de carga de 975 kg. Su tracción 4x4 y ángulos de ataque favorables lo convierten en un socio ideal para afrontar terrenos complicados, mientras que su equipamiento, que incluye elementos como el acceso sin llave, asientos de cuero calefactables y cámara de visión periférica 360º, añade un toque de confort práctico.

Foton Tunland V9

Por otro lado, el Tunland V9 redefine el concepto de pickup premium. Su sistema Mild Hybrid de 48V, asociado al mismo motor turbodiésel de 162 CV pero con un par motor aumentado a 450 Nm, promete una respuesta ágil y una tracción contundente. Sin embargo, es su amplia dotación de serie lo que realmente lo distingue: techo panorámico, llantas de 18 pulgadas, sensores de parking delanteros y traseros y un interior con asientos ventilados y una pantalla táctil de 14,6 pulgadas son detalles poco comunes en este segmento. 

Ambos modelos, con sus respectivos precios de partida, 26.500 euros para el Tunland G7 y  42.970 euros para el Tunland V9, buscan hacerse un hueco en el competitivo mercado pickup, ofreciendo una combinación de rendimiento, resistencia y equipamiento que merece ser tenida en cuenta. Foton demuestra con esta gama que la robustez no está reñida con la tecnología y el confort.