Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España alcanzaron un volumen de 73.221 unidades en noviembre, que supone una subida del 10,3% respecto al mismo mes del año pasado.

A pesar de la mejora del registro del mes pasado, el acumulado anual en el periodo enero-noviembre mantiene la tendencia negativa, con 739.549 unidades, lo cual se traduce en una caída del 4,4% respecto al año pasado y un preocupante 36% por debajo de las cifras registradas en 2019, antes de la llegada de la pandemia.

Al detalle

Por canales, los clientes particulares adquirieron en noviembre 35.776 unidades en noviembre, un 3,9% de incremento; las empresas compraron 31.641 unidades el mes pasado, un 10,1% de subida y las compañías de rent-a-car se hicieron con 5.804 unidades el mes pasado, con una subida del 79,7%.

Los automóviles con propulsor de gasolina representaron el 38,9% de las matriculaciones nacionales en noviembre, con los diésel acaparando el 14,7% y el resto de modelos acapararon el 46,4% de las entregas.

Cabe destacar el incremento en un 0.3% de las emisiones medias de CO2 de los automóviles matriculados en noviembre, hasta 120,4 g/km, aunque en el conjunto de año se contabiliza un descenso del 3,3%.

Marcas y modelos

Toyota fue la marca más solicitada en noviembre en España, con 7.847 unidades (+44,3%), por delante de Kia, con 5.734 unidades (+11,5%) y de Renault, con 5.488 unidades (+39,4%).+

La marca nipona, también es la más vendida en el periodo enero-noviembre de 2022, al matricular 67.996 unidades, por delante de Kia, con 57.985 unidades, y de Hyundai, con 55.064 unidades.

En el apartado de modelos, un sorprendente Fiat 500 encabezó en noviembre las matriculaciones, con 1.877 unidades, más del doble que en el mismo mes del año pasado (+102,7%). En segunda posición se situó el Toyota Yaris Cross, con 1.856 unidades (+95,2%); y en tercer lugar, el Dacia Sandero, con 1.722 unidades (-23,9%).

El ranking anual continúa encabezado por el Hyundai Tucson, con 20.425 unidades, con el Dacia Sandero, con 18.211 unidades, y el Seat Arona, con 16.015 unidades acompañándole en el podio.

Ejercicio de unas 820.000 unidades

La patronal de fabricantes indicó que el crecimiento mensual en noviembre representó un dato "positivo" y apuntó que el año puede cerrar con un volumen total de matriculaciones de 820.000 unidades.

Anfac reflejó que, de todos modos, el mercado estará “por debajo de los datos de 2021 y lejos de los registros obtenidos prepandemia”, en que se superó el millón de unidades.

La federación de concesionarios, Faconauto, se lamentó de que los datos del mes pasado "confirman el peor escenario" para el cierre del año, fijando también un volumen final en torno a las 820.000 unidades, lo cual sitúa al mercado en niveles de la crisis de 2008.

Finalmente, la asociación de vendedores Ganvam, quiso destacar la poca incidencia que tuvo el 'Black Friday' que, ante la escasez de vehículos nuevos en las exposiciones, "prácticamente" no fue utilizado como "percha comercial" para impulsar las matriculaciones durante el mes pasado.