Preocupa la edad del parque automovilístico español. Dos de cada tres coches que circulan por las carreteras de España tienen más de 10 años, en total un 63,6%. Además de esa cifra, el 57% son coches con motor diésel,. según los datos facilitados por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA). 

La edad media de los vehículos españoles en 2021 era de 13,5 años (se calcula que actualmente ya alcanza los 14 años), y solo el 20,1% de los automóviles tenía 5 años o menos. 

El parque automovilístico con el mayor porcentaje de vehículos de más de diez años en Europa es el rumano, con un 86,65% del total, mientras que Grecia ocupa la segunda posición, con un 83,82%, y Polonia cierra el podio, con un 80,55%. En el otro extremo, en Luxemburgo se registra la menor tasa de vehículos con una antigüedad superior a los diez años (25,13%), seguido de Bélgica (34,1%) y Dinamarca (35,1%).

En los principales mercados automovilísticos europeos, en Italia el porcentaje de vehículos con más de una década de antigüedad se sitúa en el 58,98%, en Francia en el 51,33%, en Alemania en el 43,33% y en Reino Unido en el 41,58%.

En relación al tipo de motorización, en 2021 en España el 56,9% de los vehículos era diésel, mientras que el 39,5% utilizaba gasolina y tan solo el 0,3% era eléctrico puro. Los híbridos enchufables suponían un 0,3% del parque, los híbridos un 2,7%, los propulsados por gas natural el 0,1% y con gas licuado de petróleo (GLP) el 0,3%.

El porcentaje medio de vehículos que utilizan gasolina en la Unión Europea es del 51,1%, mientras que en el caso del diésel es del 41,9% y los eléctricos puros representan un 0,8% de media en el parque automovilístico de 2021.