​Di Meo y Rossi desvelan los planes de futuro de Alpine

Alpine afronta su transformación en una marca totalmente eléctrica ! Alpine
​Di Meo y Rossi desvelan los planes de futuro de Alpine

La ambiciosa estrategia de futuro, incluida en el plan Renaulution, va a ser desvelada por Lucca di Meo, CEO de Renault Group, y Laurent Rossi, CEO de Alpine, en las instalaciones de Alpine Racing en Enstone (Reino Unido).

Alpine recibirá a partir de 2024 nuevos modelos eléctricos que contribuirán a mejorar sus resultados económicos para alcanzar el equilibrio financiero dos años más tarde. Será a partir de 2027 cuando la firma deportiva despliegue una ofensiva a nivel mundial, con el desarrollo de modelos adaptados a nuevos mercados, entre ellos EE. UU.

Plan de lanzamientos

Nacida de la competición, Alpine afronta el reto de convertirse en una marca 100% eléctrica. Su expansión vendrá apoyada por el lanzamiento de 7 nuevos modelos hasta 2030 para apoyar la expansión de la marca.

Alpine a 290 PORTEntre ellos, el A290, su futuro deportivo urbano, un compacto del segmento B que se presentará en 2024. Comparte plataforma con los futuros Renault 5 y Renault 4 eléctricos. El Crossover GT que llegará en 2025. Un modelo del segmento C que se producirá Francia. El sucesor de A110, buque insignia de Alpine llegará a finales de 2026 y será totalmente eléctrico.

Alpine seguirá desarrollando su imagen deportiva, creando modelos como su propio Hypercar para 2024. Para ello, acaba de recibir la aportación de capital por parte de nuevos inversores como Otro Capital, RedBird Capital Partners y Maximum Effort Investments, con el objetivo de acelerar la evolución de su escudería de Fórmula 1.Alpine revela su futuro en las carreras de resistencia con el Hypercar A424 β (9)

LOS NÚMEROS DE ALPINE

2.000 empleados

140 puntos de venta

5 centros de diseño y fabricación

36 millones de inversión para el relanzamiento del A110

343 empleados en Alpine Dieppe

350 ingenieros trabajan en Alpine Cars

45 personas en el equipo de diseño

500 empleados en Viry-Chatillon

900 colaboradores en Alpine F1 TeamAdelan

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