La producción del nuevo BMW Serie 5, incluido el totalmente eléctrico BMW i5, ha comenzado en la planta de BMW en Dingolfing, Alemania. Este hito coincide con el 50º aniversario de la producción de automóviles BMW en la planta bávara y marca el tercer modelo totalmente eléctrico producido en dos años, siguiendo al BMW iX y al BMW i7.

La planta de Dingolfing, la más grande del Grupo BMW en Europa, espera que la cuota de vehículos eléctricos de batería pura en su producción total alcance más del 40% en 2024. Según Milan Nedeljković, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, "La e-movilidad es la nueva normalidad en nuestras plantas de todo el mundo. Entre 2021 y 2024, habremos integrado un total de 15 vehículos totalmente eléctricos en nuestra red de producción".

BMW está apostando por arquitecturas flexibles y una variedad de opciones de propulsión para sus modelos. El BMW Serie 5, junto con el Serie 7 y el X1, estará disponible en versiones totalmente eléctricas, de combustión interna o híbridas enchufables. Esta flexibilidad permite a BMW ajustar su producción a la demanda del mercado y utilizar eficientemente la capacidad de sus plantas.

En los próximos años, se espera que el nuevo BMW Serie 5 impulse la producción de la planta. "El BMW Serie 5 ha sido tradicionalmente el modelo central de Dingolfing y esta vez volverá a dar un valioso impulso a los volúmenes", dijo Christoph Schröder, director de la planta. Se espera que la producción de la planta aumente a más de 300.000 vehículos en el próximo año, en comparación con los más de 280.000 vehículos producidos en 2022.

El 50 aniversario de la planta de BMW en Dingolfing se celebra este año. Dos tercios de los 12 millones de vehículos BMW producidos en esta planta hasta la fecha son BMW Serie 5. La planta ha desempeñado un papel crucial en la industria automotriz y ha impulsado el desarrollo económico de la región.