Automobili Lamborghini acaba de dar a conocer su primer SUV híbrido enchufable, el Urus SE, que bajo un nuevo diseño ofrece una potencia de 800 CV de potencia y logra una autonomía en cero emisiones de más de 60 kilómetros.Presentado con motivo del salón Auto China Pekín 2024, el Urus SE muestra un diseño actualizado, con unas formas dinámicas que acentúan su deportividad y musculatura, un nuevo capó con diseño flotante y la aerodinámica optimizada.También son nuevos los grupos ópticos con tecnología matrix LED, que introducen una nueva firma lumínica inspirada en la cola del toro de la marca Lamborghini, junto con un parachoques y una parrilla delantera rediseñados.

También se renueva el interior

El habitáculo ha sido actualizado para resaltar el ADN de diseño "feel like a pilot" característico de Lamborghini, presentando nuevas soluciones en toda la sección delantera del salpicadero y acentuando la sensación de ligereza.

La gran pantalla de 12,3 pulgadas, instalada en el centro del salpicadero, con gráficos actualizados  y  una nueva interface que hace todavía más fácil e intuitivo su manejo.En el centro de la consola, encontramos un selector que permite elegir el modo de conducción adecuado. Con la introducción de la cadena cinemática híbrida, los seis modos de conducción del Urus se combinan con cuatro nuevas estrategias eléctricas, para alcanzar un total de once combinaciones de manejo. Los modos Strada, Sport y Corsa (para carretera y circuito) y los modos Neve, Sabbia y Terra (para superficies con un agarre diferente al asfalto) se acompañan ahora de las opciones EV Drive, Hybrid, Performance y Recharge.

Bajo el capó

Se ha ampliado su carga tecnológica y su sistema de propulsión híbrido de 800 CV, sitúa a la versión PHEV en lo más alto de la Urus en lo que se refiere a confort, prestaciones, eficiencia, emisiones y placer de conducción. El trabajo conjunto de sus dos motores, uno térmico y otro eléctrico, ofrecen la potencia y el par motor más altos que ha tenido nunca este Lamborghini, que al mismo tiempo ve reducidas hasta un 80% sus emisiones.El motor de gasolina es un V8 4.0 biturbo que desarrolla una potencia de 620 CV se ha reajustado para trabajar en combinación con el sistema de propulsión eléctrico que proporciona una potencia adicional de 141 kW (192 CV) y está alimentado por una batería de iones de litio de 25,7 kWh que se sitúa debajo del suelo del maletero. 

Sus espectaculares prestaciones, 0 a 100 km/h en 3,4 s; 0 a 200 km/h en 11,4 s; y 312 km/h de velocidad máxima, convierten al Urus SE en el SUV más rápido de Lamborghini.