En el caso de Toyota, el mayor fabricante de coches del mundo por volumen de ventas, los modelos afectados son el Corolla Fielder, el Corolla Axio y el Yaris Cross, todos ellos producidos en suelo japonés y cuyas ventas se realizan fuera de Europa. De hecho, todos los Yaris Cross comercializados en el viejo continente se fabrican en la planta de la compañía en Francia y, de momento, no están afectados por estos requerimientos.

Mazda, Yamaha, Honda y Suzuki, también investigadas

El lunes, el Ministerio japonés de Infraestructura, Transporte y Turismo publicó un informe sobre las certificaciones del sector en el que se descubrieron irregularidades en otras marcas como Mazda, Yamaha, Honda y Suzuki. 

Todas las compañías aseguran que el mercado español no se va a ver afectado por los requerimientos a las marcas en Japón aunque, en el caso de Mazda, las preocupaciones pasan por la falsificación de los resultados del software de control de motor para dos modelos en producción. Yamaha ha sido investigada por las pruebas de ruido en un modelo actual y en Honda por 22 antiguos. Suzuki, por su parte, habría falsificado --según el informe del Gobierno de Japón-- documentos sobre las pruebas en el sistema de frenos de un modelo que no se fabrica en estos momentos.

Orden de suspensión de envíos

El ministerio del país nipón ordenó a Toyota, Mazda y Yamaha suspender los envíos de los vehículos a mercados extranjeros y confirmó que va a llevar a cabo una inspección en la sede central de Toyota el martes.