El primer vehículo totalmente eléctrico de Lexus, el UX 300e, ha introducido una serie de mejoras que han elevado significativamente su autonomía, rendimiento y confort. Con la introducción de un nuevo sistema de batería, la autonomía del vehículo ha aumentado en más del 40%, alcanzando hasta 450 km en un ciclo WLTP combinado. Este aumento es posible gracias a una batería de 72.8 kWh, mientras que el motor compacto del vehículo genera 150 kW (204 CV) y hasta 300 Nm de torque.

El peso del UX 300e se ha mantenido relativamente constante a pesar del aumento en la capacidad de la batería, incrementando tan solo en 15 kg para un total de 1.800 kg. A su vez, mejoras en la eficiencia aerodinámica han contribuido a maximizar su autonomía. El coeficiente de resistencia aerodinámica del UX 300e se ha reducido a 0.31, comparado con 0.33 en las versiones híbridas.

Las mejoras también se extienden al rendimiento del vehículo, con modificaciones significativas en la suspensión, carrocería y chasis. Lexus ha trabajado con los maestros pilotos 'Takumi' para asegurar que el UX 300e combine la flexibilidad de un crossover con la experiencia de conducción de un vehículo compacto sofisticado.

Los avances en la gestión de la batería permiten maximizar la capacidad de uso de las celdas de la batería y la autonomía del vehículo. Los propietarios tienen la capacidad de verificar el estado de la batería y programar la hora de inicio de la carga a través de la aplicación Lexus Link. Además, Lexus ofrece una garantía de hasta 10 años o 1.000.000 km para la batería.

El interior del UX 300e ha sido mejorado con la introducción del sistema multimedia Lexus Link que ofrece mayor conectividad y pantallas táctiles más grandes. Para una mayor comodidad de los pasajeros, se han tomado medidas para reducir el ruido en el habitáculo, mientras que el sistema de sonido premium Mark Levinson® proporciona una experiencia de audio superior.

En términos de salud y bienestar, el UX 300e utiliza la última generación de la tecnología de purificación del aire nanoe™ X, proporcionando un ambiente interior más saludable y confortable. El nuevo sistema multimedia del UX 300e también ofrece una mayor funcionalidad y facilidad de uso, con controles intuitivos y una respuesta más rápida.

En cuanto a la seguridad, el Lexus Safety System + ha introducido nuevas funciones, incluyendo Asistencia al Giro en Cruce, Dirección Asistida de Emergencia y una función de reducción de velocidad en las curvas en su Control de Crucero con Radar Dinámico.

En España, el UX ha sido el modelo más vendido de Lexus desde su lanzamiento, y el UX 300e ha representado el 4% de las 2.300 unidades vendidas en 2022. El UX 300e se venderá en España con un precio de partida de 52.900 euros, estando disponible en los concesionarios españoles a partir de julio de 2023.