La publicación de los decepcionantes resultados de Stellantis han eclipsado las cuentas del fabricante francés Renault al tiempo que han arrastrado consigo a otros rivales europeos como Volkswagen, Mercedes o BMW y a los asiáticos Toyota, Hyundai u Honda.

Stellantis acordó pagar 36,5 millones a Tavares, casi un 60% más, lo que le convierte en el mejor retribuido del sector. La decisión fue adoptada atendiendo al voto favorable del 70% de los acccionistas y el rechazo de algunas firmas de inversión.

Carlos Tavares, CEO del grupo automovilístico Stellantis declaró en un foro de movilidad que la tecnología en los vehículos eléctricos no ha sido lo suficientemente asequible para lograr una transición hacia la descarbonización de la movilidad en todos los estratos sociales