Fiat continúa su estrategia de electrificación con una amplia oferta de vehículos equipados con la tecnología Mild Hybrid (MHEV). Esta tecnología está en modelos como el Fiat Panda, el Fiat 500 y el Fiat Tipo, ofreciendo las ventajas de la etiqueta ECO de la DGT y unas cifras de consumo de combustible y emisiones de CO2 que los sitúan entre los mejores de sus respectivos segmentos.

En la actualidad, todos los modelos de la gama cuentan con al menos una versión electrificada, abarcando desde los eléctricos puros como el Fiat 500e o el recién renovado Fiat E-Doblò, hasta los híbridos suaves, que disponen de un motor eléctrico que mueve al vehículo en ciertas circunstancias y que aporta una potencia extra al vehículo si es necesario.

El mítico Fiat 500 ofrece versiones con tecnología MHEV tanto en la silueta Hatchback como en la descapotable Cabrio, con una cadena de tracción que desarrolla 70 CV y unas emisiones de 105 g/Km de CO2, además de un consumo mixto de 4,6 l/100 Km.

Por su parte, el Fiat 500 X, la versión crossover del “Cinquecento”, cuenta con un motor MHEV con 130 CV y elementos SUV y rasgos deportivos que aportan una línea inconfundible a la familia 500.

El Fiat Panda Hybrid, el modelo más compacto de la gama, incorpora esta tecnología tanto en el urbano City como en el aventurero Cross, con unas emisiones de 115 g/Km y un consumo de 4,9 l/100 Km para una potencia de 70 CV.

Y el Fiat Tipo incorpora en sus gamas Berlina y Station Wagon una alternativa MHEV de 130 CV con emisiones a partir de 115 g/Km de CO2 y un consumo de 5,1 l/100 Km, según el protocolo WLTP. Esta versión eficiente cuenta con todo el confort, el espacio interior y las tecnologías avanzadas que caracterizan a la gama Tipo.

En cuanto a PVP se encuentran e torno a: 

• Fiat Panda Hybrid, desde 89 euros al mes.
• Fiat 500 Hybrid, desde 119 euros al mes.
• Fiat Tipo Hybrid, desde 149 euros al mes.