Continuando su periplo europeo, la F1desembarca en el circuito Hungaroring para la disputa del GP de Hungría, décimo tercera prueba de una temporada en la que McLaren y Mercedes van igualando prestaciones con Red Bull

Lewis Hamilton (Mercedes) se impuso bajo las cambiantes condiciones meteorológicas bajo las que se disputó el GP de Gran Bretaña. Tras el británico entró Max Verstappen (RedBull), que una vez más dio muestras de la calidad de su pilotaje y lo acertado de la estrategia de su escuderia; cerró el podio Lando Norris (McLaren)

El español Carlos Sainz (Ferrari) concluyó quinto y Fernando Alonso (Aston Martin) lo hizo en octava posición.

El Mundial llega a Silverstone con Max Verstappen como sólido líder, pero con los McLaren y los Mercedes apretando cada vez más a su Red Bull. Además, este fin de semana, los británicos Norris, Hamilton y Russell salen especialmente motivados por correr en casa.

George Russell (Mercedes) fue el gran beneficiado tras del toque entre Max Verstappen (Red Bull) y Lando Norris (McLaren), que acabaron con sus monoplazas pinchados cuando mantenían una feroz lucha por la primera posición a falta de pocas vueltas para el final. Tras Russell, el otro McLaren, con Oscar Piastri a los mandos, terminó en segunda posición, y Carlos Sainz (Ferrari) se hizo con el tercer cajón del podio.Tras el incidente, Norris tuvo que abandonar y Mad Max pudo reincoroporarse, terminando en sexta posición.

Fernando Alonso, en otro fin de semana aciago, solo pudo llevar su Aston Martin a la 18ª posición, a pesar  de marcar la vuelta rápida.

Emocionante carrera al Sprint del GP de Austria, de la que el vigente campeón, Max Verstappen (Red Bull) salió más líder, tras resistir el acoso en las vueltas iniciales de los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, que con la ventaja aportada por el DRS hicieron a Mad Max emplearse a fondo para lograr mantener la cabeza de carrera y, posteriormente, marcar diferencias. 

George Russell (Mercedes) fue #P4 por delante de Carlos Sainz (Ferrari) que concluyó la Sprint en #P5, la misma posición que ocupabaen parrilla; Fernando Alonso (Aston Martin) lo hizo en #P16

Max Verstappen (Red Bull) demostró en Barcelona porqué es el actual campeón de Formula 1 al marcar su territorio desde la salida del GP de España arrebatándole al poleman Lando Norris (McLaren) su posición de privilegio. Norris hubo de conformarse con el segundo cajón de un podio que cerró el británico Lewis Hamilton (Mercedes).

Carlos Sainz (Ferrari), que había adelantado en pista a su compañero Charles Leclerc, concluyó la carrera tras el monegasco, en 6ª posición, al resultar perjudicado por una estrategia de neumáticos diferente. Fernando Alonso (Aston Martin), con un coche poco competitivo, bastante hizo con llevarlo a meta en 12ª pocisión. 

Max Verstappen saldrá desde la primera fila a la carrera del GP de España de F1, pero no lo hará desde la pole, posición de privilegio que le arrebató por 2 centésimas Lando Norris (McLaren) en una birllante sesión de clasificación. Tras ellos tomará la salida Lewis Hamilton (Mercedes) #P3. 

Carlos Sainz (Ferrari) saldrá desde la tercera línea #P6 y Fernando Alonso (Aston Martin), que se quedó a solo 19 milésimas de entrar en la Q3 en el GP de casa, lo hará #P10 por la penalización aplicada a Checo Pérez (Red Bull).

El Mundial de F1 llega a España para la disputa de la décima cita de la temporada en el Circuit de Catalunya (Montmeló).

Max Verstappen (Red Bull) se impuso en un GP de Canada de F1 marcado por la lluvia y los accidentes que provocaron la intervención de dos Safety Car. Segundo fue Lando Norris (McLaren), por delante de Lewis Hamilton (Mercedes), que completó el podio.

Fernando Alonso (Aston Martin) terminó sexto y Carlos Sainz, en un fin de semana de Ferrari para olvidar, no terminó la carrera por un trompo en las últimas vueltas (16º); su compañero de escudería Charles Leclerc también había abandonado anteriormente. 

El circuito Gilles Villeneuve acoge la novena prueba del Mundial de Fórmula 1, el GP de Canadá, al que llega líder destacado Max Verstappen

El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) se impuso con claridad en el GP de Monaco, sin dar opción a Oscar Piastri  #P2 (McLaren) y a su compañero de equipo Carlos Sainz #P3 (Ferrari) en una carrera marcada por la bandera roja desplegada en la primera vuelta como consecuencia del fuerte accidente de Magnussen y Checo Pérez, que también dejó KO a Hulkenberg. Fernando Alonso (Aston Martin) consiguió terminar en #P11 tras haber tomado la salida14º en parrilla.

En su propia casa, Charles Leclerc (Ferrari) logró la pole para el GP de Mónaco, por delante de Oscar Piastri (McLaren) y de Carlos Sainz (Ferrari). El líder del Mundial, Max Verstappen (Red Bull) saldrá en 6ª posición de parrilla y el otro piloto español, Fernando Alonso (Aston Martin), que no pudo superar la Q1 y saldrá el domingo en 16ª posición,en un trazado en el que resulta muy difícil adelantar. 

Estamos ante uno de los fines de semana más intensos de la temporada. La Fórmula 1 llega al mítico circuito de Montercarlo para el GP de Mónaco. Por su parte, el mundial de MotoGP desembarca en Catalunya para disputar la séptima prueba del calendario.

Max Verstappen (Red Bull) consiguió mantener la ventaja que le dio salir desde la pole y se impuso en el GP Emiia Romaña, tras una emocionante lucha con Lando Norris (McLaren) en las últimas vueltas de una carrera en la que la estrategia en la gestión de los neumáticos tuvo una notable importancia. 

El tercer cajón del podio fue para Charles Leclerc (Ferrari) que supo mantener a raya a Oscar Piastri (McLaren), cuarto, por delante de Carlos Sainz, con el otro Ferrari.

Fernando Alonso (Aston Martin), que salió desde el pit-lane aprovechó su retrasada posición para realizar diferentes pruebas y terminó la carrera en 19ª posición.

Max Verstappen (Red Bull) marcó el mejor tiempo en la sesión de clasificación para el GP de la Emilia Romaña, logrando su octava pole consecutiva, por delante de los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris. Suerte dispar para los pilotos españoles, Carlos Sainz (Ferrari) será quinto en parrilla, tras su compañero Charles Leclerc, y Fernando Alonso (Aston Martin) saldrá el último en parrilla tras haberse ido a la grava en la Q1.

Lando Norris (McLaren) logró su primera victoria en un Gran Premio al imponerse en Miami a Max Verstappen (Red Bull). Norris se vio favorecido por la salida a pista de un Safety Car, circunstancia que Lando aprovechó para hacer su cambio de ruedas y reincorporarse en cabeza marcando un ritmo inalcanzable para el neerlandés, hasta pasar la bandera de cuadros. Verstappen fue segundo a más de 7 segundos, y Charles Leclerc (Ferrari) completó el podio a 10 segundos del vencedor, por delante de su compañero Carlos Sainz, que fue cuarto. Fernando Alonso (Aston Martin), que salía en 15ª posición de parrilla, remontó seis posiciones y concluyó la carrera en novena posición.

Max Verstappen (Red Bull) se impuso en la Sprint Race de Miami, por delante de Charles Leclerc (Ferrari) y de Checo Pérez (Red Bull) que le acompañaron en el podio. Carlos Sainz (Ferrari) hizo quinto y Fernando Alonso (Aston Martin), último. El asturiano tuvo que entrar en boxes por un pinchazo originado en el toque múltiple producido en la salida, que provocó la salida del Safety Car y acabó con la carrera de Lando Norris (McLaren) y de Lance Stroll (Aston Martin).

Tras la gira asiática, el Gran Circo llega este fin de semana a Estados Unidos para la disputa de la sexta prueba del Mundial de F1 con la celebración del GP de Miami  que se corre con formato Sprint

Nueva victoria de Max Verstappen (Red Bull) que se impuso en el  GP de China, quinta prueba de la temporada. Por detrás, Lando Norris (McLaren) hizo segundo, por delante de Checo Pérez (Red Bull) que completó el podio. Charles Leclerc (Ferrari), cuarto, entró esta vez por delante de Carlos Sainz.

Fernando Alonso (Aston Martin), con tres paradas, consiguió marcar la Vuelta Rápida con su último juego de ruedas y terminar en séptima posición en una carrera marcada por las incidencias que provocaron un Virtual y dos Safety Cars a mitad de carrera, lo que hizo que las escuderías adoptasen diferentes estrategias. 

Max Verstappen (Red Bull) se impuso en la Sprint Race del GP de China, por delante de Lewis Hamilton (Mercedes). Fernando Alonso (Aston MartinI y Carlos Sainz (Ferrari) mantuvieron una emocionante lucha por la tercera posición que terminó con la retirada del asturiano por un pinchazo y la quinta posición del madrileño. El gran beneficiado de la batalla entre españoles resultó ser Checo Pérez (Red Bull) que se hizo con el tercer cajón del podio..