Carlos Sainz anunció a través de las redes sociales la firma de un acuerdo por al menos dos años con la escudería Williams Racing de Formula 1
LA FIA DESCALIFICÓ A GEORGE RUSSELL, GANADOR DEL GP DE BÉLGICA, AL COMPROBAR EN META QUE EL PESO DE SU MONOPLAZA ESTABA 1,5 KG. POR DEBAJO DE LO ESTABLECIDO. COMO CONSECUENCIA DE ELLO LEWIS HAMILTON, SEGUNDO CLASIFICADO, FUE DESIGNADO VENCEDOR DEL GP.
LOS ESPAÑOLES CARLOS SAINZ Y FERNANDO ALONSO MEJORARON UNA POSICIÓN PASANDO A SER SEXTO Y OCTAVO, RESPECTIVAMENTE.
Las diferentes estrategias marcaron el desarrollo del GP de Bélgica, con un emocionante final entre los dos pilotos de Mercedes jugándose la victoria que cayó de parte de George Russell al resistir los ataques de su compañero de escudería, Lewis Hamilton, en las últimas vueltas, y la atenta vigilancia de Oscar Piastri (McLaren) que entró a continuación, ocupando el tercer cajón del podio. Charles Leclerc (Ferrari) hizo cuarto, manteniendo a raya al vigente campeón, Max Verstappen (Red Bull) que solo pudo terminar en quinta posición.
Carlos Sainz (Ferrari) entró séptimo y Fernando Alonso (Aston Martin), con su novena posición, fue el primero del resto.
Spa acoge antes del parón veranigego la decimocuarta prueba del calendario de Fórmula 1 que este año promete una segunda mitad de temporada más igualada tras la evolución mostrada por los monoplazas de las escuderías McLaren y Mercedes.
Audi reajusta la dirección del equipo Sauber Motorsport AG de F1 dándelo el poder a Mattia Binotto en sustitución de Oliver Hoffmann y Andreas Seidl
Oscar Piastri y Lando Norris firmaron para McLaren el doblete más joven de la historia de la Fórmula 1 al dejar atrás a todos sus rivales en el GP de Hungría. Lewis Hamilton (Mercedes) acompañó en el podio a los dos pilotos de la escudería naranja. Charles Leclerc (Ferrari) hizo cuarto, por delante del vigente campeón Max Verstappen que solo pudo llevar a su Red Bull a la quinta posición bajo la bandera de cuadros.
Carlos Sainz (Ferrari) entró sexto y Fernando Alonso (Aston Martin) acabó fuera de los puntos en 11ª posición, por detrás de su compañero de escudería Lance Stroll.
Lando Norris (McLaren) sale el domingo desde la pole en Hungaroring tras marcar el mejor registro en la clasificación del GP de Hungría, una sesión que estuvo marcada por las inestables condiciones meteorológicas. Su compañero de equipo Oscar Piastri, completa la primera línea. Max Verstappen (Red Bull) y Carlos Sainz (Ferrari) ocupan la segunda línea.
Por su parte, Fernando Alonso (Aston Martin), que tuvo que abortar su vuelta rápida por una bandera roja, parte desde la séptima posición.
Continuando su periplo europeo, la F1desembarca en el circuito Hungaroring para la disputa del GP de Hungría, décimo tercera prueba de una temporada en la que McLaren y Mercedes van igualando prestaciones con Red Bull
Lewis Hamilton (Mercedes) se impuso bajo las cambiantes condiciones meteorológicas bajo las que se disputó el GP de Gran Bretaña. Tras el británico entró Max Verstappen (RedBull), que una vez más dio muestras de la calidad de su pilotaje y lo acertado de la estrategia de su escuderia; cerró el podio Lando Norris (McLaren)
El español Carlos Sainz (Ferrari) concluyó quinto y Fernando Alonso (Aston Martin) lo hizo en octava posición.
El Mundial llega a Silverstone con Max Verstappen como sólido líder, pero con los McLaren y los Mercedes apretando cada vez más a su Red Bull. Además, este fin de semana, los británicos Norris, Hamilton y Russell salen especialmente motivados por correr en casa.
George Russell (Mercedes) fue el gran beneficiado tras del toque entre Max Verstappen (Red Bull) y Lando Norris (McLaren), que acabaron con sus monoplazas pinchados cuando mantenían una feroz lucha por la primera posición a falta de pocas vueltas para el final. Tras Russell, el otro McLaren, con Oscar Piastri a los mandos, terminó en segunda posición, y Carlos Sainz (Ferrari) se hizo con el tercer cajón del podio.Tras el incidente, Norris tuvo que abandonar y Mad Max pudo reincoroporarse, terminando en sexta posición.
Fernando Alonso, en otro fin de semana aciago, solo pudo llevar su Aston Martin a la 18ª posición, a pesar de marcar la vuelta rápida.
Emocionante carrera al Sprint del GP de Austria, de la que el vigente campeón, Max Verstappen (Red Bull) salió más líder, tras resistir el acoso en las vueltas iniciales de los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, que con la ventaja aportada por el DRS hicieron a Mad Max emplearse a fondo para lograr mantener la cabeza de carrera y, posteriormente, marcar diferencias.
George Russell (Mercedes) fue #P4 por delante de Carlos Sainz (Ferrari) que concluyó la Sprint en #P5, la misma posición que ocupabaen parrilla; Fernando Alonso (Aston Martin) lo hizo en #P16
Max Verstappen (Red Bull) demostró en Barcelona porqué es el actual campeón de Formula 1 al marcar su territorio desde la salida del GP de España arrebatándole al poleman Lando Norris (McLaren) su posición de privilegio. Norris hubo de conformarse con el segundo cajón de un podio que cerró el británico Lewis Hamilton (Mercedes).
Carlos Sainz (Ferrari), que había adelantado en pista a su compañero Charles Leclerc, concluyó la carrera tras el monegasco, en 6ª posición, al resultar perjudicado por una estrategia de neumáticos diferente. Fernando Alonso (Aston Martin), con un coche poco competitivo, bastante hizo con llevarlo a meta en 12ª pocisión.
Max Verstappen saldrá desde la primera fila a la carrera del GP de España de F1, pero no lo hará desde la pole, posición de privilegio que le arrebató por 2 centésimas Lando Norris (McLaren) en una birllante sesión de clasificación. Tras ellos tomará la salida Lewis Hamilton (Mercedes) #P3.
Carlos Sainz (Ferrari) saldrá desde la tercera línea #P6 y Fernando Alonso (Aston Martin), que se quedó a solo 19 milésimas de entrar en la Q3 en el GP de casa, lo hará #P10 por la penalización aplicada a Checo Pérez (Red Bull).
El Mundial de F1 llega a España para la disputa de la décima cita de la temporada en el Circuit de Catalunya (Montmeló).
Max Verstappen (Red Bull) se impuso en un GP de Canada de F1 marcado por la lluvia y los accidentes que provocaron la intervención de dos Safety Car. Segundo fue Lando Norris (McLaren), por delante de Lewis Hamilton (Mercedes), que completó el podio.
Fernando Alonso (Aston Martin) terminó sexto y Carlos Sainz, en un fin de semana de Ferrari para olvidar, no terminó la carrera por un trompo en las últimas vueltas (16º); su compañero de escudería Charles Leclerc también había abandonado anteriormente.
El circuito Gilles Villeneuve acoge la novena prueba del Mundial de Fórmula 1, el GP de Canadá, al que llega líder destacado Max Verstappen
El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) se impuso con claridad en el GP de Monaco, sin dar opción a Oscar Piastri #P2 (McLaren) y a su compañero de equipo Carlos Sainz #P3 (Ferrari) en una carrera marcada por la bandera roja desplegada en la primera vuelta como consecuencia del fuerte accidente de Magnussen y Checo Pérez, que también dejó KO a Hulkenberg. Fernando Alonso (Aston Martin) consiguió terminar en #P11 tras haber tomado la salida14º en parrilla.
En su propia casa, Charles Leclerc (Ferrari) logró la pole para el GP de Mónaco, por delante de Oscar Piastri (McLaren) y de Carlos Sainz (Ferrari). El líder del Mundial, Max Verstappen (Red Bull) saldrá en 6ª posición de parrilla y el otro piloto español, Fernando Alonso (Aston Martin), que no pudo superar la Q1 y saldrá el domingo en 16ª posición,en un trazado en el que resulta muy difícil adelantar.
Estamos ante uno de los fines de semana más intensos de la temporada. La Fórmula 1 llega al mítico circuito de Montercarlo para el GP de Mónaco. Por su parte, el mundial de MotoGP desembarca en Catalunya para disputar la séptima prueba del calendario.