Oscar Piastri (McLaren) se impuso con claridad en la carrera del GP de China, por delante de su compañero de escudería, Lando Norris (McLaren) y de George Russell (Mercedes), en tercera posición. El español Carlos Sainz (Williams), que concluiyó el GP en 13ª posición, acabó sumando su primer punto con su nueva escudería por la triple descalificación de los dos pilotos de Ferrari, Lewis Hamilton y Charles Leclerc, y de Pierre Gasly (Alpine). Fernando Alonso protagonizó su segundo abandono consecutivo, en esta ocasión por los problemas de frenos que presentó su Aston Martin en los primeros compases de la carrera.

Lewis Hamilton dio la primera victoria de la temporada a Ferrari al imponerse con solvencia en la carrera Sprint del GP de China a Oscar Piastri (McLaren) y a Marc Verstappen (Red Bull). Los neumáticos del Ferrari del piloto británico fueron los que mejor sobrevivieron a una degradación que mañana puede resultar decisiva en el desarrollo de la carrera larga.

Fernando Alonso (Aston Martin) ganó una posición y termino 10º y Carlos Sainz (Williams) con los neumáticos en las lonas se vio obligado a entrar en boxes para cambiarlos, perdiendo toda opción y finalizando en 17ª posición

Lando Norris llega como líder a Shangai para el segundo gran premio de la temporada 2025, el GP de China de Fórmula 1. Y de nuevo, los aficionados españoles, tenemos que madrugar debido a la diferencia horaria.

La primera de las 25 citas de las que consta la temporada de F1, llega con el aliciente adicional de mantener a dos españoles en la parrilla, Carlos Sainz, que debuta con Williams, y Fernando Alonso, que continúa en Aston Martin.

El equipo Red Bull de Fórmula 1 confirmó hoy jueves al piloto neozelandés Liam Lawson como nuevo compañero del neerlandés Max Verstappen para la temporada 2025 del Mundial, ocupando el hueco dejado por el mexicano Sergio Pérez.

No hubo sorpresas en el GP de Abu Dhabi que cerraba la temporada. Ferrari y Leclerc, muy retrasado en parrilla, salían sin apenas opciones a luchar por el título de constructores y el subcampeonato de pilotos que, finalmente, se quedaron en manos de McLaren y Lando Norris, que fue el vencedor en el trazado de Yas Marina. Carlos Sainz se despidió de Ferrari con un segundo puesto y Charles Leclerc, con una espectacular remontada, completó el podio. Buena carrera del otro español, Fernando Alonso (Aston Martin), noveno, que supo aprovechar al máximo las escasas prestaciones de su monoplaza.

Nueva victoria, y van nueve esta temporada, de Max Verstappen (Red Bull) que salió indemne de un GP de Qatar marcado por los safety car y las banderas amarillas que incidieron sensiblemente en la clasificación final. Charles Leclerc (Ferrari) fue segundo y Oscar Piastri (McLaren) hizo tercero. Los españoles Carlos Sainz (Ferrari) y Fernando Alonso (Aston Martin) terminaron en sexta y séptima posición, respectivamente.

Con su quinto puesto en el GP de Las Vegas, Max Verstappen (RedBull) aseguró su cuarto título mundial consecutivo de Fórmula 1 a falta de dos GP para la conclusión de la temporada. Al neerlandés le valía quedar por delante de Lando Norris (McLaren), que terminó sexto en un trazado urbano que resultó muy abrasivo para los neumáticos. 

Los Mercedes de George Russell y Lewis Hamilton firmaron un doblete en Las Vegas y Carlos Sainz (Ferrari) completó el podio. El otro español, Fernando Alonso (Aston Martin) concluyó en decimoprimera posición.

A falta de tres Grandes Premios para concluir la temporada, Max Verstappen puede proclamarse campeón si se hace con la victoria este fin de semana en Las Vegas.

Golpe en la mesa del tricampeón del mundo Max Verstappen (Red Bull) que, saliendo desde la 17ª posición de parrilla, se impuso en el caótico GP de Brasil. La lluvia que azotó Interlagos durante todo el fin de semana condicionó la carrera, marcado por los errores de los pilotos, las numerosas salidas de pista y los safetycar. A rio revuelto, "el mejor pescador" fue, una vez más, Verstappen quien se puso en cabeza de carrera a falta de 20 vueltas.

La intervención de los safetycar favoreció tambien a los pilotos de Alpine, Esteban Ocon y Pierre Gasly, que completaron un inédito podio. El único piloto con alguna opción de disputarle el título al neerlandés, Lando Norris (McLaren), terminó en sexta posición. 

Carlos Sainz (Ferrari) abandonó tras estrellar su Ferrari contra las protecciones, y Fernando Alonso (Aston Martin) acabó 14º, después de una excursión por la hierba tras la que pudo reincoporarse de nuevo a pista. 

Se disputa el Gran Premio de Brasil, la prueba número 21 del Mundial de Fórmula 1, que nos permitirá vivir un nuevo asalto en la pelea por el título entre Max Verstappen y Lando Norris, aunque con una ventaja a favor del neerlandés que se nos antoja insalvable

Afectado por una infección intestinal, Fernando Alonso se vio obligado en viajar de vuelta a Europa para su tratamiento, lo que retrasará su viaje a Brasil para participar en el GP de Fórmula uno de aquel país. 

Carlos Sainz (Ferrari) hizo sonar el himno español en el circuito Hermanos Rodríguez al lograr la victoria en el GP de México, por delante de Lando Norris (McLaren), que fue segundo, y de su compañero de equipo Charles Leclerc, que completó el podio. El líder del campeonato, Max Verstappen (Red Bull) solo pudo terminar sexto, afectado por una doble penalización de 20 segundos. Fernando Alonso (Aston Martin) no pudo celebrar su GP número 400 al verse obligado a abandonar por problemas mecánicos en su Aston Martin.

La vigésima prueba del Mundial de Fórmula 1, el Gran Premio de México, abre el tramo final de un campeonato en el que Max Verstappen está cada vez más cerca de revalidar el título.

Domingo perfecto para Ferrari en el Circuito de Las Américas, con Charles Leclerc y Carlos Sainz ocupando las primeras posiciones de un Gran Premio de Estados Unidos marcado por las estrategias en el que Lando Norris (McLaren) le ganó la partida a Max Verstappen (Red Bull) a falta de cuatro vueltas para el final, arrebatando la tercera posición al neerlandés, aunque una discutible penalización de 5 segundos dejó el podio en manos de Mad Max, que vio así ampliada su ventaja al frente del campeonato.

Fernando Alonso no pudo hacer más que terminar en 13ª posición a los mandos de un Aston Martin de escasas prestaciones.

Max Verstappen (Red Bull) retornó a la senda de la victoria al imponerse en la carrera corta del GP de Estados Unidos. Carlos Sainz (Ferrari) logró una brillante segunda posición tras superar en pista a George Russell (Mercedes), a su compañero de equipo Charles Leclerc y finalmente a Lando Norris (McLaren) que cerró el podio. Fernando Alonso (Aston Martin), que salía muy retrasado en parrilla, se tomo la Sprint como un test de cara a la Clasificación y al Gran Premio del domingo.

Tras un mes de parón, la Fórmula 1 retoma la actividad en el Circuito de las Américas de Austin con un final de temporada más apretado de lo esperado y la FIA investigando posibles irregularidades en la aerodinámica de los monoplazas de una escudería.

Tras 15 años de ausencia del Mundial, Toyota vuelve a la Fórmula 1 como socio del Haas F1 Team a través de un compromiso de varios años por el cual compartiran conocimientos y recursos

Con McLaren y Ferrari en franca progresión, y Red Bull defendiéndose como gato panza arriba, el Mundial de F1 llega a Singapur para la celebración de la décimo octava prueba del campeonato que se corre bajo los focos del circuito urbano de Marina Bay

Oscar Piastri (McLaren) se llevó el GP de Azerbaiyán tras adelantar en pista a Charles Leclerc (Ferrari) y conseguir mantener a raya al piloto monegasco durante más de 30 vueltas a pesar de que las mayores prestaciones del Ferrari. El podio lo completó George Russell (Mercedes) favorecido por la colisión de Carlos Sainz (Ferrari) y Checo Pérez (Red Bull) cuando a falta de dos vueltas luchaban por la tercera posición. Cuarto fue Lando Norris (McLaren); quinto, Max Verstappen (Red Bull), y sexto, Fernando Alonso (Aston Martin), en una carrera en la que los pilotos pasaron bajo la bandera de cuadros detrás del Safety Car.