Un reconocimiento médico realizado a su regreso a España descubrió que la fractura de dos vértebras es el origen de los fuertes dolores en la espalda de Carlos Sainz

El piloto catarí tenía asegurado desde hace dias su quinto Dakar, pero la emoción en la categoría de motos se mantuvo hasta la última etapade hoy en que se impuso Benavides..

El francés Sebastien Loeb continúa su racha imparable de victorias y, con la de hoy, suma seis etapas, cinco de ellas consecutivas. Su extraordinaria racha le aupa a la segunda posición de la general que comanda el inalcanzable Nasser Al-Attiyah.

Todo sigue igual en el Dakar, en coches gana Loeb y sigue de líder Al-Attiyah; en motos sigue el tiovivo en el liderato de la general, que vuelve a ocupar Skyler Howes.

La etapa de ayer, con la entrada al desierto Empty Quarter, la tenían marcada en rojo los equipos. Sergio y Diego salieron a pista con todos los sentidos activados, a pesar de ello, cayeron en una poza de la que consiguieron salir, pero les dejó fuera del Dakar.

El temor de los supervivientes del Dakar por la llegada al desierto “Empty Quarter” se diluyó a lo largo de una etapa que finalmente no fue para tanto.

La novena etapa, disputada ayer tenía salida en Riyadh y meta en Haradh, con un total de 686 kilómetros de recorrido y 358 cronometrados.

Finalmente, no ha podido ser. Carlos Sainz se vio obligado a abanonar el Dakar 2023. Ni el piloto madrileño ni su Audi se encontraban tras la novena etapa del raid en condiciones de seguir en la carrera.

Tras la semi-maratón, llega la etapa de descanso. El objetivo de Sergio y Mario en la jornada de ayer era sufrir lo menos posible antes de llegar a la jornada de descanso

El español Carlos Sainz ha llevado a la meta su Audi RS Q e-Tron E2 en primera posición. Sin embargo una penalización de 5m por exceso de velocidad en la especial le relegó a la tercera plaza. La etapa se la adjudicó Loeb, con 2m 11s de ventaja sobre Al-Attiyah, que conserva el liderato con más de una hora de ventaja sobre sus más inmediatos perseguidores.

Siete etapas, más la prólogo y el shakedown, y ahí está el equipo Vallejo Racing en carrera, superando todas las adversidades que se le presentaron hasta ahora en su primer Dakar, una edición especialmente complicada a la que incluso los más veteranos califican como "la más dura que les ha tocado vivir".  

Cada día en el Dakar es una lección, especialmente para Sergio Vallejo, nuestro “novato, un debutante en lo que hasta ahora se denominaba “el rallye más duro del mundo”.

Si hay unos héroes en el Dakar, son los mecánicos. Esta noche trabajando a temperaturas de 4 y 5 grados, la de ayer con lluvia, por el día de un vivac a otro…tienen que estar hechos de otra pasta.

Tres pinchazos, cuatro horas para recorrer un kilómetro y rotura de la marcha atrás del coche 255 del Dakar 2023… ¡que más se puede pedir para una primera etapa!

La etapa prólogo deja a los favoritos en el top 10, con unas diferencias de escasos segundos. El Dakar de verdad comienza mañana domingo con una primera etapa de más de 600 kilómetros y 367 cronometrados.

Cuenta atrás para el inicio del Dakar 2023 que celebra el sabado 31 la etapa prólogo que establecerá el orden de salida.

Un equipo de ganadores: Carlos Sainz/Lucas Cruz, Stéphane Peterhansel/Edouard Boulanger, Mattias Ekström/Emil Bergkvist

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Este Dakar será especial para Diego Vallejo ya que en su séptima participación como copiloto en el raid coincidirá con su hermano Sergio, el campeón nacional de rallyes, que debuta en la prueba.

El piloto habló de sus sensaciones con el Audi que estrenará en Arabia Saudí, solo unos días antes del inicio del Dakar